新營糖廠五分車鐵道修建者

臺灣糖業鐵路,簡稱糖鐵,地方或稱五分車、五分仔車,是為配合臺灣糖業需要而興建的專用鐵路。通常以運送原料為主,但亦能載運旅客,曾為臺灣交通主力之一。,2018年6月18日—新營糖廠八翁線,是現有糖鐵營運五分車最長者,從新營車站經中興車站至八老爺車站,全長5.6公里,車程需40分鐘。其中「新營」到「中興」約1公里路 ...,山本悌二郎等回臺後,決定在橋仔頭糖廠修築專用鐵道,以蒸汽火車搬運原料及產品。...部分糖鐵則轉型...

臺灣糖業鐵路

臺灣糖業鐵路,簡稱糖鐵,地方或稱五分車、五分仔車,是為配合臺灣糖業需要而興建的專用鐵路。通常以運送原料為主,但亦能載運旅客,曾為臺灣交通主力之一。

營運路線最長的糖鐵五分車-新營糖廠八翁線

2018年6月18日 — 新營糖廠八翁線,是現有糖鐵營運五分車最長者,從新營車站經中興車站至八老爺車站,全長5.6公里,車程需40分鐘。其中「新營」到「中興」約1公里路 ...

檔案瑰寶

山本悌二郎等回臺後,決定在橋仔頭糖廠修築專用鐵道,以蒸汽火車搬運原料及產品。 ... 部分糖鐵則轉型為懷舊觀光列車,例如烏樹林糖廠的遊園五分車。從明治41年(1908)糖業 ...

封面故事-來!來!攏來搭五分車!-新營糖廠篇

想要來趟跨都市和鄉村的產業文化知性與感性的鐵道懷舊之旅嗎?那就來新營鐵道文化園區搭乘戀戀五分車。五分車並不是坐五分鐘就要趕您下車,五分 ...

台灣糖業公司五分車專用鐵路111 年度安全管理報告

2.2.2 溪湖、蒜頭、烏樹林、新營與高雄等5 個客運線園區,以及虎尾糖廠. 1. 危害 ... (3) 台南區處直接管理烏樹林休閒廣場、新營鐵道文. 化園區及善化糖廠。 (4) 高雄區 ...

新營鐵道文化園區看見台鐵與糖鐵共道奇景

文/新營鐵道文化園區吳明城 新營五分車可說是全台糖最長的一條五分車路線,全長約4.6公里,單程約30分鐘。從新營中興車站出發,越過市區平交道,沿途經過急水溪大橋、 ...

臺灣糖業鐵道的現況與展望

總之因此在糖廠逗留時間太少,很難有收益。 糖廠和糖鐵早期的特色都未呈現,比如抽甘蔗、與火車賽跑等,大家不易感受到是在坐糖廠五分車。 有些廠解說幾乎沒與糖業聯結。

0628 台糖第101 次車新營糖廠重大鐵道事故

依據交通部制定鐵路法第56 條之1「鐵路機構應負責鐵路土木. 建築設施、軌道設施…之修建、養護…」規定,台糖應負有五分車行. 車安全之職責,惟檢視事故當時台糖組織圖 ...

新營糖廠

... 鐵道文化園區。 新營糖廠 新營鐵道文化園區五分車 2023年恢復定期營運的糖鐵勝利號停靠於學甲線新營站 在二次大戰的空襲中受創的新營糖廠 修復後的新營糖廠. 目次. 1 ...

臺灣糖業鐵路

臺灣糖業鐵路,簡稱糖鐵,地方或稱五分車、五分仔車,是為配合臺灣糖業需要而興建的專用鐵路。通常以運送原料為主,但亦能載運旅客,曾為臺灣交通主力之一。